4月24日，提供瀝青貨船出租服務的信源企業向香港聯交所遞交上市申請，擬在香港主板紅籌上市，興證國際為獨家保薦人。

招股書披露，信源企業經營一支由九艘船舶組成的船隊。其中五艘船舶根據期租運營，其餘四艘船舶根據程租或包運合同運營。按2017年船舶總載運能力(載重噸)計在全球瀝青船出租服務市場排名第四，市場佔有率約為3.9%。

瀝青是一種石油產品，通常用於基礎設施建設、道路維護及防水產品。瀝青運輸通常需要在高溫下進行以避免凝固，且需要控制及維持高溫並儘可能減低貨船熱流失的技術。於2017年，全世界約有6,000 艘專用船，其中瀝青船有290 艘。此外，瀝青船的載重噸占專用船總載重噸的約0.4%。

信源企業根據各類租船協議提供瀝青船出租服務，主要包括：

1. 期租；及

2. 程租及包運合同。

信源企業近三年業績顯着增長。2015年、2016年、2017年，信源企業的總營收分別約為1,076萬美元、1,546萬美元、及3,373萬美元，凈利潤分別約為338萬美元、452萬美元、及603萬美元。

就信源企業的招股書，Ryanben Capital從業務、財務、法律等方面進行分析。

一、基本情況

二、管理團隊

信源企業董事會成員：

信源企業主要管理團隊：

三、財務數據

1. 經營業績概要

其中收入明細：

2. 資產負債表概要

3. 現金流量表概要

4. 主要財務指標數據

四、上市前股東架構

截止招股書披露日期，信源企業股東結構如下：

五、歷史及公司架構

信源企業發展歷程:

2010年，集團的首個公司信源遠洋於香港成立，主要從事瀝青船租賃業務；

2011年，載運能力12,000 載重噸的首艘船舶「三都澳」交付並投入運行；

2012年，載運能力12,000 載重噸的「狀元澳」船舶交付並投入運行；

2014年，信源香港成立；「狀元澳」船舶獲香港特別行政區海事處頒發Bravery Award；

2015年，「三都澳」船舶獲United States Coast Guard 頒發Qualship 21；

2016年，載運能力12,800 載重噸的「鳳凰澳」船舶交付並投入運行；

2017年，載運能力8,000 載重噸的「百合星」及「牡丹星」船舶於一月交付及投入運行；載運能力8,000 載重噸的「蘭花星」及「玫瑰星」船舶分別於三月及四月交付並投入運行；

2018年，載運能力8,000 載重噸的「紫荊星」船舶於二月交付及投入運行；運載能力8,000 載重噸的「茉莉星」船舶於四月交付及投入運行。

信源企業股份發售前的股權及公司架構:

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