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於2023年按動力電池裝機量計,正力新能在動力電池市場排名第10名,在磷酸鐵鋰動力電池市場排名第7名,在三元動力電池市場排名第8名。 -
按2022年至2023年的裝機量同比增速計,正力新能在動力電池市場裝機量前十的企業中排名第2名,在磷酸鐵鋰動力電池市場裝機量前十的企業中排名第1名; -
按2023年前三個月及2024年前三個月的裝機量同比增速計,正力新能在動力電池市場裝機量前十的企業中排名第2名,在磷酸鐵鋰動力電池市場裝機量前十的企業中排名第1名,在三元動力電池市場裝機量前十的企業中排名第2名。
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高能量密度快充磷酸鐵鋰電池:通過材料和電極設計的優化,重量能量密度達約190Wh/kg;通過高壓實密度磷酸鐵鋰材料的開發及導入,體積能量密度達到430Wh/L以上,並且可以兼顧2.2C的快充能力。
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PHEV及EREV電池。具備極高的循環壽命,循環次數最高4,000次,可實現30分鐘快充至80%電量。
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HEV電池。公司和合營企業新中源豐田的HEV電池產品覆蓋鋰電與鎳氫兩種技術路線,兼具高功率、長壽命、高安全。最大脈衝放電倍率可以達到80C,工況循環壽命27,000次以上。
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乾坤電池(BEV電池包)。能量密度達260Wh/kg,7分鐘快充至70%電量,採用首創的榫卯卡接技術,根據弗若斯特沙利文的資料,在行業中率先實現單顆電芯可拆解、易維修。
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騏龍電池(BEV電池包)。電量高達170kWh,截至2024年6 月30日是中國乘用車最大電量電池系統,電芯能量密度達306Wh/kg,採用雙重半固態技術,9分鐘內可從10%電量快充至70%電量。
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航空電池。公司是中國動力電池行業中第一家獲得AS9100D航空航天質量管理體系認證證書的公司,也是蘇州市首批「低空經濟」領航企業。公司的航空電池產品能量密度超320Wh/kg,15分鐘快充至80%電量,20%低電量狀態下仍可實現超12C高倍率放電,產品可實現航空級別安全標準。


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3名執行董事:曹芳女士(董事長)、陳繼程博士(總經理)、於哲勛博士(職工代表董事); -
1名非執行董事:張力先生; -
3名獨立非執行董事:許志明博士、龔正良博士、肖珉博士。

香港IPO市場冰火兩重天:73家新股2023全年表現,36家破發、15家跌幅逾50%